PASSION ÉLECTRIQUE

Le terme « voiture électrique » désigne généralement tous les véhicules qui utilisent uniquement des moteurs électriques alimentés par des batteries rechargeables pour entraîner les roues, au lieu des carburants fossiles traditionnels. En l'absence de moteur à combustion interne, ces voitures ne produisent aucune émission de CO2 pendant leur fonctionnement, ce qui les rend plus respectueuses de l'environnement que les véhicules conventionnels.

Les voitures électriques sont équipées d'un pack de batteries et d'un moteur électrique, qui constitue leur principal système de propulsion. Lorsque vous appuyez sur l'accélérateur, l'électricité de la batterie est envoyée au moteur, qui la convertit en énergie rotative. Le pack de batteries est rechargé en branchant la voiture à une source d'alimentation, généralement une prise électrique ou une station de recharge pour véhicules électriques. La recharge peut se faire à domicile ou sur des bornes de recharge publiques.

Les moteurs électriques peuvent générer un couple et une puissance variables sans nécessiter de changements de vitesses. De ce point de vue, on pourrait dire que les voitures électriques sont automatiques. Cependant, elles n'ont pas le même type de transmission automatique qu'une voiture conventionnelle : elle est plus simple, consistant souvent en une seule vitesse ou aucune vitesse du tout. Cela est dû au fait que les moteurs électriques peuvent fournir un couple maximal dès zéro RPM (révolutions par minute), éliminant ainsi le besoin de plusieurs vitesses.

Dans de nombreux pays, les voitures électriques sont soumises à la taxe routière, mais les tarifs et les politiques diffèrent souvent de ceux des véhicules traditionnels à essence ou diesel. Certains gouvernements offrent des exonérations ou des réductions de la taxe routière pour les voitures électriques afin d'encourager leur adoption et de soutenir la transition vers une mobilité propre. Nous vous recommandons de vérifier les réglementations actuelles dans votre région.

De nombreux pays incitent à l'adoption des véhicules électriques par divers avantages financiers. Ceux-ci incluent des incitations à l'achat telles que des crédits d'impôt ou des remises, ainsi que des avantages tels que des exonérations de péage de congestion, un accès facilité aux zones à faibles émissions et le stationnement gratuit. Dans ce cas également, les incitations peuvent varier considérablement d'un pays à l'autre et sont susceptibles de changer au fil du temps à mesure que les gouvernements ajustent leurs stratégies.

Producing zero CO₂ emissions, EV cars have a lower environmental impact than gasoline cars. Additionally, the carbon footprint of electric vehicles can be further reduced when powered by renewable energy sources like solar or wind. Lifecycle analyses show that while the production of electric vehicle batteries has environmental implications, advancements in battery technology and recycling methods are improving sustainability.

• ICE : Moteur à combustion interne. Il s'agit du moteur traditionnel à énergie thermique (essence, diesel, etc.), où la combustion du carburant est activée par un oxydant (généralement l'air) à l'intérieur d'une chambre de combustion faisant partie intégrante du circuit de mouvement des fluides.
  
• HYBRIDE : Ce type offre une combinaison d'un moteur à combustion interne et d'un moteur électrique, comme on le voit dans des modèles tels que l'Alfa Romeo Tonale Hybrid et l'Alfa Romeo Junior Ibrida. La batterie est chargée par le moteur à combustion interne et le freinage régénératif. Dans des véhicules comme l'Alfa Romeo Tonale Hybrid et l'Alfa Romeo Junior Ibrida, lorsque la batterie est chargée, cette technologie permet plusieurs manœuvres de conduite en mode entièrement électrique. Selon les avantages pour le client et le niveau d'électrification, certaines solutions sont souvent appelées Mild Hybrids (MHEV). Dans ces cas, la traction entièrement électrique n'est pas possible.
  
• HYBRIDE RECHARGEABLE : La technologie hybride rechargeable combine également un moteur à combustion interne avec un moteur électrique. Dans des modèles comme l'Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4, la batterie est chargée à partir d'une source externe (prise de recharge) et par le freinage régénératif.
  
• VEA : Véhicule électrique à batterie. La traction est exclusivement assurée par un moteur électrique, comme on le voit dans l'Alfa Romeo Junior Elettrica. La conduite est électrique et la recharge se fait uniquement via une source externe et par freinage régénératif.
  
• REEV : Véhicule électrique à autonomie étendue. Ce type dispose d'un petit générateur alimenté à l'essence pour recharger la batterie et permettre une autonomie étendue lorsque le niveau de la batterie est faible.
  

An electric car offers lower operating costs thanks to reduced fuel and maintenance expenses. Additionally, it contributes to environmental sustainability by producing fewer greenhouse gases and improving air quality. Moreover, an electric car provides an enhanced driving experience with silent operation, smooth acceleration, and instant torque, making it both efficient and enjoyable to drive.

Recharger une voiture électrique est facile, avec des options disponibles pour la recharge à domicile, au travail ou sur des bornes de recharge publiques. Pour recharger, il suffit de brancher votre voiture à la station de recharge à l'aide du connecteur approprié. Il est conseillé de recharger pendant la nuit ou durant les heures creuses pour économiser sur les coûts d'électricité et s'assurer que votre voiture est entièrement chargée lorsque vous en avez besoin. L'Alfa Romeo Junior propose trois solutions de recharge différentes : prise domestique conventionnelle, wallbox dédiée et borne de recharge publique. Elle offre également une option de recharge rapide DC disponible sur les bornes de recharge publiques.

Oui, les voitures électriques peuvent perdre de la charge lorsqu'elles sont garées, mais le taux de perte est généralement lent. Des facteurs tels que la température ambiante et l'état de la batterie peuvent influencer ce processus. Les voitures électriques modernes disposent souvent de fonctionnalités pour minimiser cette perte, mais il est conseillé de surveiller le niveau de charge si la voiture est garée pendant une période prolongée.

Le coût de la recharge d'une voiture électrique dépend de plusieurs facteurs. Tout d'abord, les tarifs de l'électricité varient en fonction de votre emplacement et de votre fournisseur, ce qui influence considérablement le coût global. La vitesse de recharge est un autre élément à prendre en compte : les options de recharge plus rapides ont tendance à être plus chères. De plus, l'efficacité du véhicule joue un rôle ; les voitures plus efficaces nécessitent moins d'énergie pour être rechargées. Enfin, recharger à domicile est généralement moins cher que d'utiliser des bornes de recharge publiques en raison des tarifs d'électricité plus bas et de l'absence de frais supplémentaires.

Recharger une voiture électrique à domicile avec une prise standard prend généralement plusieurs heures, allant de 8 à 12 heures pour une charge complète. Cependant, avec un chargeur dédié à domicile, le temps de charge peut être considérablement réduit. Dans les stations de recharge publiques, les temps de charge varient encore davantage : avec une recharge rapide en courant continu, l'Alfa Romeo Junior Elettrica peut passer de 20 % à 80 % en moins de 30 minutes.*
*Vous pouvez recharger 20 % à 80 % de la batterie de la voiture en moins de 30 minutes sur une borne de recharge rapide de 100 kW.

En général, l'autonomie des voitures électriques dépend de facteurs tels que la taille de la batterie, les conditions de conduite, la température, le contrôle climatique et les habitudes de conduite. L'Alfa Romeo Junior Elettrica offre une autonomie combinée WLTP de 410 km et comprend des fonctionnalités pour réduire l'anxiété liée à l'autonomie, telles que des applications et des solutions intégrées pour la planification des trajets et la recherche de bornes de recharge à proximité, vous offrant ainsi une tranquillité d'esprit pendant la conduite.

En moyenne, les batteries des voitures électriques durent entre 10 et 20 ans. Naturellement, des facteurs tels que la température, les habitudes de recharge et l'entretien général du véhicule peuvent influencer la longévité de la batterie. Le pack de batteries de l'Alfa Romeo Junior est couvert par une garantie de 8 ans, avec une garantie de 70 % de l'état de santé.

En raison de sa mécanique plus simple et de l'absence de moteur à combustion interne, l'entretien d'une voiture électrique est généralement moins fréquent et moins coûteux par rapport aux véhicules à essence ou diesel. L'entretien courant des véhicules électriques comprend des vérifications des freins, des rotations des pneus et des inspections de la batterie et des composants électriques.